Рефераты по авиации и космонавтике (Авиация и космонавтика)
Ионно-плазменные двигатели с высокочастотной безэлектродной ионизацией рабочего телаИспользование электродуговых плазменных движителей для этих целей продемонстрировало, что в данном диапазоне скоростей негативные явления наблюдаются лишь вследствие эксплуатации движителя больше заданного врепросмотреть реферат бесплатнопросмотреть текст реферата Ионно-плазменные двигатели с высокочастотной безэлектродной ионизацией рабочего тела скачать реферат бесплатно
скачать реферат Ионно-плазменные двигатели с высокочастотной безэлектродной ионизацией рабочего тела
Ионно-плазменные двигатели с высокочастотной безэлектродной ионизацией рабочего тела
Министерство образования Украины
Государственный аэрокосмический университет
имени Н.Е. Жуковского
«Харьковский авиационный институт»
Кафедра 402
РЕФЕРАТ
на тему : Ионно-плазменные двигатели с высокочастотной безэлектродной ионизацией рабочего тела
Выполнил :
________ Юрченко С.А.
1999-03-03
Харьков 1999 г.
Содержание
лист
Введение
3
1. Сравнительный анализ ЭРДУ
6
1.1 Применение ЭРД
7
1.2 Применение РИД
9
1.3 Общие преимущества РИД
9
1.4 Радиочастотный ионный движитель РИД-10
10
1.5 Радиочастотный ионный движитель РИД-26
11
1.6 Радиочастотный двигатель с магнитным полем (РМД)
11
2 Разработка численной модели электроракетного двигателя с ВЧ нагревом рабочего тела
13
2.1 Математический аппарат численной модели термогазодинамических процессов, имеющих место в камере и сопловом аппарате ракетного двигателя
13
2.2 Термодинамические процессы, протекающие в камере электронагревного движителя
16
Заключение
20
Перечень условных обозначений, символов, единиц, сокращений и терминов
22
Список используемых источников информации
23
Введение
Как было показано последними исследованиями, энергетика (энергообеспечение) космических аппаратов с ресурсом 1-20 лет всегда будет первостепенной проблемой. Двигатели малых тяг, которые осуществляют коррекцию и стабилизацию таких космических аппаратов, обладают некоторыми особенностями, например, длительным ресурсом, высокой надежностью, оптимальной «ценой» тяги (отношение энергетических затрат к единице тяги). Для обеспечения долгосрочного ресурса необходимо уменьшить температуру конструктивных элементов плазменных движителей, плазма не должна взаимодействовать с элементами конструкции. В основном скорость истекающей плазмы (характеристическая скорость) определяет удельный импульс движителя. Чем больше значение характеристической скорости, тем больше и удельный импульс. Для осуществления длительных работ (программ) в космосе необходимо иметь надежные, высокоэффективные электроракетные двигатели со скоростями истечения плазмы 103-105 м/с и более.
Мы получили следующие результаты: при скоростях истечения рабочего тела 1000-9000 м/с термоэлектрические движители работают надежно, а в настоящее время создаются движители со скоростями истечения рабочего тела 2000-20000 м/с.
Использование электродуговых плазменных движителей для этих целей продемонстрировало, что в данном диапазоне скоростей негативные явления наблюдаются лишь вследствие эксплуатации движителя больше заданного времени ресурса.
Повышение температуры плазмы в движителях такого типа приводят к повышению удельного импульса. Но почти 50% электрической энергии подводимой к электродам, превращается в тепло и не участвует в повышении скорости плазменного пучка, а электроды испаряются (уменьшаются), что уменьшает ресурс движителя.